La filière ferroviaire s’engage dans un plan d’action pour réduire les délais de livraison et renforcer la compétitivité

Début 2025, les ministres des Transports et de l'Industrie ont confié à Yves Ramette, Christian Dugué et François Feugier la mission d’identifier les leviers permettant d'améliorer la conduite des programmes de trains neufs, à la suite des retards constatés ces dernières années.

En quoi consiste le plan d'action ?

Les travaux menés ont permis d'établir un diagnostic des causes profondes de ces retards, tout au long de la chaîne de valeur du matériel roulant, depuis l'expression des besoins jusqu'à l'autorisation de mise en service. Ils ont également mis en évidence plusieurs axes de performance collective afin d'accompagner les transformations de la filière dans un contexte d'ouverture à la concurrence du secteur ferroviaire.

Sur la base de ce diagnostic, l'ensemble des acteurs concernés a élaboré un plan d'action commun, reposant sur trois priorités :

• recréer une dynamique collective de filière en renforçant la coopération entre les différents acteurs, de manière à fluidifier les relations au sein de la chaîne d'approvisionnement et mieux anticiper les risques, partager les bonnes pratiques et associer pleinement les PME et les TPE ;
• renforcer la maîtrise d'ouvrage en amont des contrats de matériels roulants neufs en anticipant mieux les besoins des usagers et des autorités organisatrices de la mobilité, en cadrant de futurs appels d'offres et en offrant une meilleure visibilité des besoins industriels sur les quinze prochaines années ainsi qu'une prise en compte plus efficace des enjeux industriels, des innovations et des impacts sur l'infrastructure ferroviaire existante dès les premières phases des projets ;
• sécuriser la réalisation des contrats, des essais et de l'homologation des matériels roulants neufs en prévoyant la standardisation des jalons de réalisation définis par les processus industriels, l'optimisation des phases d'essais grâce à une simplification des règles applicables, tout en maintenant un haut niveau d'exigence en matière de sécurité ferroviaire.

À travers ce plan d'action, l'ensemble de la filière entend améliorer la conduite des programmes de matériels roulants neufs, renforcer sa performance industrielle et répondre plus efficacement aux enjeux de développement du secteur ferroviaire.

À retenir

• La filière ferroviaire française lance un plan d'action collectif pour réduire les délais de livraison des matériels roulants et améliorer la performance industrielle.
• Ce plan est porté conjointement par l'État, les Régions, les opérateurs ferroviaires, les constructeurs et les fournisseurs, afin de renforcer la coordination entre tous les acteurs.
• L'objectif est de mieux anticiper les risques industriels, d'améliorer la gestion des programmes et de limiter les retards tout au long de la chaîne de production.
• Les actions prévues portent notamment sur la planification des projets, le pilotage des programmes, le partage d'informations et la montée en compétence de l'ensemble de la filière.
• Cette démarche vise à renforcer la compétitivité de l'industrie ferroviaire française, à répondre à la hausse de la demande en matériel roulant et à accompagner la transition vers une mobilité plus durable.

→ Ce résumé a été généré par une intelligence artificielle et vérifié par un agent.