CORIMER - Recenser les projets d'innovation des industriels de la mer pour adapter l’accompagnement
Appel à manifestation d'intérêt
Le Conseil d'orientation pour la recherche et l'innovation de la filière des industriels de la mer (CORIMER) lance un appel à manifestation d'intérêt (AMI) pour recenser des projets d'innovation dans la filière. Cet AMI a pour objectif :
- d’identifier les projets portés par les acteurs de la filière ;
- de favoriser l’émergence de collaborations ;
- de mieux caractériser les besoins de financement et d’accompagnement.
Les informations recueillies alimenteront les travaux du CORIMER et contribueront à orienter les futurs dispositifs de soutien, qu’il s’agisse d’appels à projets, d’appels à manifestation d’intérêt, de programmes de recherche ou d’actions collectives. Les contributions des entreprises permettront d’éclairer les priorités de la filière et de préparer les prochaines initiatives de soutien à l’innovation et à l’industrialisation.
L’AMI vise à identifier les projets qui pourraient s’inscrire dans une ou plusieurs feuilles de route du CORIMER. Il doit permettre de disposer d’une vision consolidée des :
- projets susceptibles d’être engagés à court, moyen ou long terme ;
- consortiums existants ou en cours de constitution ;
- technologies et solutions à développer ;
- verrous scientifiques, technologiques, industriels, réglementaires ou économiques à lever ;
- démonstrateurs, pilotes, premières unités industrielles ou premiers déploiements envisagés ;
- investissements nécessaires ;
- besoins de financement public et privé ;
- retombées industrielles, économiques, sociales, environnementales et territoriales attendues.
Qui peut candidater ?
Cet AMI est ouvert notamment aux :
- entreprises de toute taille et consortiums d’entreprises ;
- organismes et établissements de recherche, établissements d’enseignement supérieur, centres techniques et plateformes technologiques ;
- utilisateurs finaux ;
- collectivités et gestionnaires d’infrastructures ;
- associations et organismes professionnels.
Les projets pourront être présentés par un porteur unique ou par un consortium déjà constitué ou en cours de constitution. Les projets collaboratifs associant des PME, des ETI, des acteurs émergents et des organismes de recherche sont particulièrement encouragés.
Les projets pourront relever d'une ou plusieurs feuilles de route du CORIMER :
- Smart Ship (navires intelligents et autonomes) ;
- Green Ship (navires écologiques et décarbonés) ;
- Smart Yard (chantier et usine maritime intelligents) ;
- Future of Offshore Industry (industries en mer du futur) ;
- SSEM (sécurité, sûreté et environnement maritime).
Quel accompagnement pour les lauréats ?
Le dépôt d’une manifestation d’intérêt ne constitue ni une demande de financement, ni un engagement de financement de la part de l’État, de ses opérateurs ou du CORIMER. La participation à l’AMI ne conditionne pas l’accès à d’éventuels dispositifs ultérieurs. Toutefois, l’État veillera, lorsque cela est possible, à orienter les projets vers les dispositifs pertinents. L’orientation se fera, le cas échéant, vers les dispositifs de soutien les plus adaptés à la nature et au niveau de maturité des projets.
Comment candidater
Les candidats peuvent déposer leur dossier au fil de l’eau jusqu’au 30 septembre 2026 à 23h59 sur la plateforme dédiée.
Pour toute question complémentaire sur cet AMI, vous pouvez contacter timothee.moulinier@gican.asso.fr.
Qu'est-ce que le CORIMER ?
Créé en 2018, le CORIMER pilote le soutien à l’innovation de la filière. Il constitue une enceinte de dialogue État-filière, d’optimisation du soutien public à l’innovation et de fléchage des projets vers les dispositifs de soutien publics, notamment France 2030. La DGE est l'administration pilote du CORIMER.
La filière des industriels de la mer constitue une composante stratégique de la souveraineté, de la réindustrialisation et de la transition écologique françaises. Elle fédère un ensemble diversifié d’acteurs intervenant dans la conception, la construction, l’intégration, l’exploitation, la maintenance et la déconstruction des navires, équipements, systèmes, infrastructures et services destinés aux activités maritimes.
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